Hàng không châu Á tránh bay qua Iran

Các đường bay giữa VN và châu Âu được điều chỉnh để tàu bay luôn cách xa khu vực căng thẳng tại Trung Đông ít nhất 450 km.

Trước nguy cơ leo thang căng thẳng sau lần phóng tên lửa của Iran và vụ rơi tàu bay Ukraine khiến 176 người thiệt mạng, nhiều hãng hàng không quốc gia các nước châu Á nhất loạt định tuyến lại các chuyến bay trên khắp Trung Đông.

Sáng 8/1, Vietnam Airlines thông tin thay đổi đường bay châu Âu thường lệ, gồm chặng Hà Nội, TP HCM – Paris, Frankfurt, London. Các chặng này không trực tiếp qua không phận Iran và Iraq, nhưng hãng vẫn thay đổi để tránh xa các khu vực có thể bị xúc tiến và duy trì đường bay điều chỉnh tới khi tình hình căng thẳng ở Trung Đông kết thúc.

Hành trình bay trước đây qua các quốc gia giáp Iran như Pakistan, Afghanistan và Turkmenistan, nay được thay đổi. Cụ thể, đường bay phát xuất từ VN đi châu Âu ngày nay qua Trung Quốc, Mông Cổ và Nga. Các đường bay từ châu Âu về VN qua không phận Uzbekistan và Kazakhstan. tàu bay trên các đường bay này luôn cách xa khu vực căng thẳng ít nhất 450 km.

ntttu0110u01b0u1eddng bay Chu00e2u u00c2u – Viu1ec7t Nam (tru01b0u1edbc) vu00e0 u0111u01b0u1eddng bay Viu1ec7t Nam – Chu00e2u u00c2u (sau). u0110u01b0u1eddng xanh: u0111u01b0u1eddng bay thu01b0u1eddng lu1ec7; u0110u01b0u1eddng u0111u1ecf: u0111u01b0u1eddng bay u0111u01b0u1ee3c u0111iu1ec1u chu1ec9nh. u1ea2nh: VNA.”https://vnexpress.net/”>

Ông Dhananjay Kumar, phát ngôn viên của hãng hàng không quốc gia Ấn Độ, cho biết các chuyến bay tới châu Âu và Mỹ đã được định tuyến lại sau những vụ tiến công. Các chuyến bay của Air India và Air India Express phát xuất từ Delhi và Mumbai sẽ kéo dài hơn trước đây khoảng 20 – 40 phút.

Hôm 9/1, Giám đốc hãng hàng không quốc gia Garuda Indonesia, ông Tumpal Manumpak Hutapea trực tiếp thông tin chuyển đường bay sang không phận Ai Cập và Hy Lạp cho các hành trình liên kết châu Âu. Các hãng hàng không quốc gia của Thái Lan, Singapore, Malaysia, Trung Quốc… cũng có các động thái tương tự để tránh khu vực xung đột. Các nước này cũng cho biết sẽ theo dõi sát tình hình để thay đổi lộ trình liên tục, đảm bảo an toàn cho hành khách.

Mật độ các chuyến bay hoạt động trong không phận Iran và Iraq sáng 8/1. Ảnh: Flightradar24.

Các nhà phân tích cho biết lộ trình thay đổi có thể tác động tới 15.000 hành khách mỗi ngày, kéo dài thời kì bay trung bình từ 30 tới 90 phút, xúc tiến lớn tới lợi nhuận của các hãng hàng không. Có ít nhất 500 chuyến bay thương nghiệp đi qua không phận Iran và Iraq hàng ngày.

“Trường hợp chiến tranh nổ ra, nạn nhân trước tiên luôn là ngành vận tải hàng không”, Mark Martin, chuyên gia tư vấn hàng không tại Dubai, nói. Ông Martin dẫn ra một loạt vụ vỡ nợ hàng không từng xảy ra trong Chiến tranh Vùng Vịnh và Chiến tranh Nam Tư.

Kiều Dương (Theo Reuters, Hindustan Times)

Info: https://khachsanthanhdong.com/

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *